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“三横两纵”是古代城市交通最早的路面标线
发布时间:2017-05-25  来源:本网  点击量:908

“三横两纵”是古代城市交通最早的路面标线


广元市科普作家协会  梁国江

 

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昭化古城标准的三横两纵路面标线,不知留下了多少历史的记忆。胡文凯 图) 

 

交通规则,并不是近现代的产物,早在中国古代,就已经有各种五花八门的交通规章制度了,但谈到古代城市交通路面标线,恐怕就少见了。古代城市路面标线最为核心的是在通行中体现高低贵贱,并实现安全文明通行。古代的路面标线如何发挥实际作用?四川广元昭化古城古街道的“三横两纵”可以回答,它被称为古代城市交通路面标线的活化石,对研究古代城市交通路面标线的设置及城市交通管理有重要意义。

大街小巷均是“三横两纵”

昭化古城位于四川省广元市昭化区昭化镇,古称葭萌。至今已有4000余年的历史和2244年连续建县史,是国家重点风景名胜区剑门蜀道风景名胜区的重要景区,是全国重点文物保护单位剑门蜀道遗址群的重要组成部分,是迄今国内保存最为完好的唯一一座三国古城。历史文化底蕴丰厚,是中国古代最早的县治地之一,素有“巴蜀第一县,蜀国第二都”之称。古城建筑群布局合理,现存的四条大街、五条小巷均用当地青砂石板按“三横两纵”、中间高两侧低的瓦背风格随坡就势而成,不但有效解决了排水问题,更重要的是行人、车、马通行做到了有章可循,有法可依。

“三横两纵”是古代城市交通的路面标线,具体来说,“三横两纵”体现出:一是贱避贵,即老百姓要让官员行中间,老百姓行两边。官员级别低的要让级别高的行中间,级别相当的各行一边。如遇帝王,老百姓还要跪两边,少不了三呼万岁。从“三横两纵”可以窥见封建王朝的尊卑观和森严的等级制度。二是少避长,即年轻的要主动让年长的行中间,年轻的行两边,这体现了尊老爱幼的中华美德和思想,在今天仍有积极的意义。三是人避车、马,即车、马行中,人行两边,确保交通安全。四是去避来,即出城的要让进城的先行,进城是为了办事,而出城一般是为了回家,官方当然得考虑其中的缓急。从中可以看出古代的交通规则重在礼让和安全文明出行,现在很多古城、古镇打造都忽略“三横两纵”。

古代一些交通法规

根据昭化古城“三横两纵”路面标线可以印证出古代的一些交通法规。

先秦文献《考工记》记载:“匠人营国,方九里,序三门。”意思是说,王城外有三门,三门中有三途,男子靠右行,女子靠左行,车辆从中行。由此可见,我国还是世界上第一个实行人车分流、行人分行的国家。贞观十一年,唐太宗李世民颁发了《唐律•仪制令》,其中有一条为:“凡行路巷街,贱避贵,少避老,轻避重,去避来。”《大唐新语•厘革》亦载:“城门入由左,出由右。”规定进城的人必须靠左行走,而出城的人必须靠右行走,这一规定既方便了守城官兵对行人的检查,也避免了行人互相拥挤和撞碰,后人称之为“公私便焉”。

 《仪制令》是我国最早用于交通管理的书。距今已有1300多年的历史。这种始于唐代、盛于宋代的交通法规,带有法规的强制性。我国古代交通工具简单混杂,有车、船、轿子、牲口几大类。车类主要有太平车、囚车、陷车等,船类主要有官船、哨船、渔船、快船、战船、大小海鳅船(也属官船)等。轿子类主要有山轿、兜轿、凉轿、暖轿等。牲口类主要有马匹、驴、骡等。面对交通工具混杂,秩序混乱的现象,宋太宗太平兴国八年(983年),朝廷下诏,令京都开封及各州,在城内主要交通路口悬挂木牌,上书《仪制令》作为交通规则,人人都要遵守。到南宋,这一交通规则又由各州扩大到各县,而且由悬挂木牌发展到刻石立碑永久示人。

我国现在行人、车辆有靠右行走的交通规则,来源于古代军队的队列规定。古代有了军队之后,当两支队伍行进中相遇时,因为战士右肩扛着矛或其他兵器,只好把左面让给迎面而来的军队,自动靠右边行走。但当今电视、电影忽视了这一细节,其实唐宋以来军队是向右行走的,现在我们行人靠右走也是沿用这一习俗。现在我国火车、汽车司机座位都设在左边,也是为了有利于观察路况,安全行车。

违反规定的处罚措施

如果人们不遵循“三横两纵”规定,怎么办呢?古人也有他们的应对处罚措施。

《唐律疏议•违令》中载:“令有禁制,谓《仪制令》‘行路贱避贵、去避来’之类,此是‘令有禁制,律无罪名’,违者得笞五十。”《杂律》中亦载:“诸违令者,笞五十,别式减一等。”

《大清律例》规定:“凡骑马碰伤人,除依律拟断外,仍将所骑之马给与被碰之人。若被碰之人身死,其马入官。”按现代法律语境理解,这条等于把肇始车辆赔偿给受伤者。若人被撞身亡,死者家属不享有此项权利。“其马入官”就是被官府没收,此点又类似把马视为犯罪工具予以收缴。

可见,古代对交通违法的处理十分严厉,虽然不会被扣分,但屁股通常会被打开花,致人死亡少不了坐牢,想想都让人害怕,谁还敢去“肇事”,难怪杜甫会留下“忆昔开元全盛日,九州道路无豺狼”的佳句。

从昭化古城“三横两纵”的古代城市交通路面标线和相关文史资料可以看出,城市交通路政设施古已有之,古代相应交通法律、法规配套也很完善,昭化古城的“三横两纵”是古代交通基础设施保存完好的实物见证,是古代城市交通路面标线的活化石。


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  三横两纵能够有效实现《仪制令》的“凡行路巷街,贱避贵,少避老,轻避重,去避来。”

 

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 历史文化底蕴丰厚的昭化古城是研究古代城市交通线路标线的活化石。

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 城外有三门,三门中有三途,男子靠右行,女子靠左行,车辆从中行

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 城外有三门,三门中有三途,现虽作用不明显,确是考证古代交通的见证

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昭化古城线条流畅的三横两纵,为古往今来的交通礼仪传播和交通法规的实施发挥了重要作用

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 昭化古城今天的市民们还在遵守三横两纵规则,继续传播交通礼让


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